20 Luc LégerAppEPS · navette 20 m

Avant de lancer

Installer le test en quelques minutes

Deux lignes de 20 m, une enceinte et un espace de course dégagé.

Mise en place

  • Tracer deux lignes parallèles espacées de 20 m.
  • Matérialiser les extrémités avec des plots, sans obstacle dans les couloirs.
  • Prévoir si besoin une ligne de tolérance à 2 m de chaque extrémité.
  • Utiliser une surface plane, stable et non glissante.
  • Placer l’enceinte de façon à entendre clairement la bande-son sur toute la zone.

Principe

  • Courir en navette entre les deux lignes en suivant les bips.
  • Être à l’extrémité au moment du bip et repartir dans l’autre sens.
  • Avec cette bande-son, le palier 1 débute à 9,0 km/h après les deux minutes d’échauffement.
  • La vitesse augmente de 0,5 km/h par palier.
  • La bande-son EPS fournie fait foi. Elle commence par environ 35 s de consignes, puis environ 2 min d’échauffement avant le palier 1.

Repère terrain

20 m

L’élève ajuste son allure pour arriver sur la ligne avec le bip, sans anticiper le demi-tour.

Critère d’arrêt

Le test est progressif et maximal. L’enseignant fixe le critère d’arrêt adapté à sa situation. Les textes de référence admettent généralement un léger retard à rattraper ; un élève qui ne peut plus suivre l’allure doit s’arrêter.

Bande-son EPS de référence

Le lecteur de l’application utilise directement le MP3 fourni. L’affichage lit la position réelle du fichier audio : pause, reprise et déplacement restent donc calés sur la bande-son.

Télécharger le MP3
Sources et choix de protocole

Protocole : test navette 20 m, palier 1 à 8,5 km/h puis +0,5 km/h, d’après les textes français de référence (SIEC / arrêté du 21 février 2019).

VMA piste : estimation distincte de la vitesse navette, d’après Berthoin et al., Science & Sports (1992) et Journal of Sports Sciences (1994). L’application l’affiche comme une estimation, pas comme une mesure directe (DOI).

Bande-son prête · référence du test 00:00 / 21:41

CONSIGNES

00:35
Puis échauffement
km/h
Bande-son 00:00 · consignes
Télécharger le MP3
Référence : la bande-son fait foi. L’écran lit directement audio.currentTime. Repères mesurés dans le MP3 : premier bip d’échauffement vers 00:35,09, puis palier 1 vers 02:37,24. Les boutons de raccourci déplacent le MP3 lui-même : aucun chrono parallèle.

Après le test

Repères de travail

Correspondance directe entre le palier atteint, sa vitesse et la distance parcourue en multiples de 20 m.

Vitesse du palier

Repères calculés directement à partir de la vitesse annoncée au test navette.

Référence navette
Palier Vitesse 20 s 30 s 45 s 1 min

Les valeurs indiquent l’équivalent en longueurs de 20 m. Exemple : 6 × 20 m = 120 m.

VMA sur piste estimée Afficher le second tableau

Estimation scolaire : VMA piste = 1,34 × vitesse navette − 2,86. Cette valeur est une extrapolation et non une mesure directe sur piste.

Palier VMA piste estimée 20 s 30 s 45 s 1 min

Même lecture : chaque cellule correspond au nombre de longueurs de 20 m réalisables à 100 % de la VMA piste estimée.